不過有樣學樣沒虧損也叫別人放假真的很差勁.
我們就算放假錢也沒領比較少啊
嗯..我們要知足~~
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1.
由於高科技產業不景氣，在訂單能見度不高的情況下，就連晶圓雙雄台積電和聯電都開始放無薪假，也讓竹科人感受到相當的壓力，甚至部分公司根本沒有出現訂單衰退和盈餘縮減的現象，但公司也以未雨綢繆為由，安排各部門跟著放無薪假，員工大都不敢怒也不敢言，也只能跟著祈禱景氣早日回春。(彭清仁報導)
全球景氣寒流來襲，裁員減薪風在第四季嚴重衝擊新竹科學園區，以往上班時間竹科週邊道路，因為十三萬從業人員急著上班，也讓塞車成為竹科人生活的一部分，但從上個月開始，包括指揮交通的義交大隊，也發現好像車潮沒那麼多了。據竹科管理局統計，今年十一月竹科共有七十四家廠商裁員，占竹科廠商的兩成左右，資遣員工數共達五百一十四人，無論是廠商數或資遣人數，都創下近幾年來的單月新高。
對資深的竹科人而言，十年來竹科共經歷過兩次的裁員風，不過強迫放無薪假的壓力，才讓竹科人難以適應，就連晶圓雙雄的台積電和聯電，都出現放無薪假，年關將屆，無薪假的風潮也開始襲捲竹科，就連部分賺錢的公司，甚至營收、訂單都沒有明顯衰退，但公司有樣學樣的也放無薪假，讓員工是不敢怒也不敢言，畢竟和鄰近已虧損累累的公司比較起來，已算是幸運的了，員工雖然不爽但也只能接受。竹科業界估計，最快在明年第二季之後，最遲在明年底之前，像徵景氣回春的燕子就會出現了。
2.
記者戎鵬丞/台北報導
在科技園區工作的小高，原本是令人稱羨的科技新貴，雖然加班是家常便飯，底薪也不高，但每次領到股票分紅，總是讓周遭的朋友羨慕不已，也算是一年辛勞的最大安慰，但是碰這一波全球不景氣的衝擊，股價除了腰斬再腰斬，甚至公司開始放起了無薪假，讓他對自己的前景不禁感到茫然，究竟科技業的好日子是不是已經不再？
本周寒流來襲，台灣人的心中卻是特別冷，面對這一波全球不景氣，以出口為主的台灣科技廠商個個繃緊神經，原本市場對於裁員、關廠和減薪時有所聞，但多數業者都不願承認，只是當科技業龍頭台積電公開表示將開始實施無薪的行政假後，其他業者的因應措施也陸續浮上檯面。
在美國次貸風暴剛開始時、雷曼兄弟尚未宣布倒閉前，原本一家股價有三位數以上的科技業者，員工曾表示本來還打算辦理高級進口車的團購，結果看到股價跌了這麼多，那時還勉強笑得出來，認為頂多是縮水變成國產車了，但現在股價已經是百元腰斬的價位，已經不敢去想買車的事情。
另外有一家科技業者的員工自嘲，原本就買不起進口車，只想買部國產車即可，想不到自家的股價已經只剩下股災前的三分之一，現在看來，只能「四輪換二輪」，來搶搭一下最近興起的單車風。
員工雖然滿腹苦水，科技業老闆們何嘗不心酸，除了個人身價直直落以外，股災一開始還有股民打電話來罵，只是現在電話也少了，因為菜籃族也懶得浪費力氣打電話了。
一家以中國大陸為主要生產基地的科技業老闆指出，景氣急凍的程度是他前所未見的，10月初工廠還在拚命加班，中國大陸當地習慣是周一到周六都要上班，而且還要每天加班兩小時，一周工時有60個小時，這樣員工才會滿意，但從11月開始訂單急速減少，現在反而是周休二日，每天正常工作八小時的情況。
其實，若干科技上游行業早已嗅到景氣大不妙的訊息。
對於科技業員工來說，面對放無薪假心中是充滿無奈，但也有一些人樂觀看待，畢竟飯碗還在，起碼比金融業還是好多了。最近開始放起無薪假的Thomas說，他抱著一種暫時休息的心情來看待無薪假，趁機做一些自己想做，但過去沒有時間去執行的事情。但他也坦承，心中多少還是會忐忑不安，因為沒有人知道這一波不景氣會維持多久，原本強調不裁員的公司，最後會不會舉起裁員大刀，那才是所有人心中最大的問號。
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